清洁度的技术控制措施

　　(1)设计时注意相啮合的齿轮材质和齿面粗糙度保持一致，尽可能减少磨损脱落;避免尖角和锐边，以防零件相互划伤而产生铁屑;零件结构要考虑零件清洗冲洗的需要;在箱体底部位置使用磁性吸铁，并定期清理。

　　(2)变速箱体在铸造中采用小粒喷丸和定点吹风方法予以清整，对于难清理部分，采用人工清理等，并选择性能较好的铸造涂料进行底漆喷涂。

　　(3)严格执行《清洗工艺守则》。

　　①使用专业的清洗机;

　　② 铸件二次清洗，密封件、标准件不清洗，其余零件一次清洗，齿轮花键轴零件先去毛刺再清洗;

　　③清洗液配方：按3%～5%的比例加入HJ一921重油污水基清洗剂;漂洗液配方：按1%～ 3%的比例加入JS一3多功能防锈剂;

　　④50~C以上开始清洗，不宜超过80℃ ，0.4—0.6MPa清洗不少于2min，漂洗不少于 2rain，最后倒净内腔积水，用压缩空气吹净内腔、零件表面及螺孔内的积水，以防止生锈;

　　⑤ 清洗液和漂洗液80～100台/次，洗1遍更换一次，任何人不得在清洗水箱内洗手，洗油布及洗其它污物，防止清洗液过早地腐蚀，影响清洗质量;

　　⑥ 中大零件直接放置于清洗机输送带中部清洗，一层且间距不得小于50ram，窗口向上或向两侧，尽可能使非加工面接触输送带，尽可能避免内腔积水;金加工小件，蜡封零件，与箱体内部关联的冲压件，热处理件等装在工位器具内，整体进行清洗，且堆积不超过2层;齿轮花键轴类零件应挂置于专用零件清洗框上清洗，大而重的挂在下方挂钩上，小而轻的挂在上部的挂钩上，配合的零件应分开挂在挂钩上，放置于清洗框底部零件应分开，不要堆集在一起;

　　⑦ 目检零件内外表面及各螺孔、盲孔内均应干燥，无铁灰、无油污、无锈蚀、无切屑、无残蜡、无腐蚀等现象，清洗零件要做到随洗随装;清洗零件应放入清洁整齐的专用或通用的工位器具内，并用塑料薄膜遮盖封存。

　　(4)生产现场工艺管理。

　　①每班开始时要对生产现场、设备、专用工具、工位器具要擦净;②装配时，禁止使用脏手套工作;禁止使用铁锤敲打，尽可能避免使用铜锤;

　　③零件装配后不得进行打磨、打孔等后续加工;

　　④不准用纤维织品擦安装面;

　　⑤返工的变速箱总成要用防护罩进行防尘保护;

　　⑥ 翻转除尘装置的使用。将变速箱体装夹到翻转台上，启动开关，使箱体口朝下，左右摇摆2次，净气来回吹5-8次，再用吸尘器伸入箱体内吸净小颗粒灰尘。

　　(5)箱体螺纹通孔装配螺栓时，应在螺栓拧入端第二牙起均匀涂胶3牙一周，沾胶多少以充满连接部分结合面间隙为宜。螺纹拧入端第一牙不涂胶，以免少量胶液进入箱体内，影响清洁度。在平面上涂胶，胶带尽量分布在结合中部，胶带宽4-6mm，厚3mm，尽量避免胶液进入箱体内。

　　(6)磨合冲洗装置的使用。

　　①磨合冲洗时，先加油冲洗再磨合冲洗，先低档再高档，先空载再加载进行磨合冲洗，每档不少于5min;

　　②磨合过程中必须使用清洁合格的循环混合油，制定清洁度限值，定期取样测试，定期更换循环油。

　　(7)合成油由天然气与提炼的碳氢化合物再和添加剂参配而成，杂质及有害的分子链较少，分子链结构比较稳定，在高温高压下不易分解，尽可能使用合成油。