问题：发动机零件清洁度测定有哪些

　　按GB/T3821-2005《中小功率内燃机清洁度测定方法》进行。零件清洁度测定过程包括抽样、解体、清洗、过滤、烘干、分析等内容。

抽样

　　应在装配线现场抽取合格的零件为测定件。该零件的检测结果能客观、真实的反映装配前零件的清洁度水平，可以体现出生产过程对零件清洁度综合作用的结果。

解体

　　解体过程中切忌划伤、磕碰零件，应注意随时搜集、处理解体过程中不属清洁度考核范围内的异物。解体需上翻转架的，如缸体总成，应注意避免损坏缸体上的翻转架安装螺纹孔。

清洗

　　使用各种器具冲洗时，应防止带有杂质的清洗液飞溅到容器之外，收集所有带杂质的清洗液。使用器具应考虑其结构合理性，如清洗槽内壁过度应圆滑，不能有“死角”，否则无法收集所有杂质。清洗完成后应对使用的器具用溶剂油进行冲洗，保证杂质收集的完整性。清洗过程中应保持溶剂油压力的稳定性。

复装、样品退回

　　复装过裎中注意避免造成零件划伤、磕碰，样品退回时注意做好防护。

过滤

　　用滤膜进行真空抽滤，采集所有杂质。滤纸放置偏斜、漏斗及漏斗座固定不好，都会造成杂质直接漏入吸滤瓶中，造成杂质流失。过滤完成后用溶剂油冲洗盛清洗液的器具，再进行过滤，收集残存杂质。

烘干

　　将盛有滤膜的称量瓶半开盖放入已升温到90℃士5℃的烘箱内，烘60 min取出，置于干燥皿中冷却30 rnin后待用。

称重

　　将经过烘干冷却的盛有带杂质的滤膜放在天平上称量，读数精确到0.1 mg。

分析

　　分析杂质成分，用显微镜检验杂质中的最大颗粒尺寸。计算杂质的质量，记录结果，开具检测报告。