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变速器生产过程中表面污染物的来源

发布者:西安双特智能传动有限公司 孙炜,高佩| 发布于:2016-09-08| 浏览次数:829

随着汽车市场的增加,消费者对于汽车产品的质量提出了更高的要求,而变速器的清洁度对于产品的质量有着密切的联系,清洁度不足不仅缩短了产品的使用寿命,甚至有可能造成潜 ... ...

  随着汽车市场的增加,消费者对于汽车产品的质量提出了更高的要求,而变速器的清洁度对于产品的质量有着密切的联系,清洁度不足不仅缩短了产品的使用寿命,甚至有可能造成潜在的事故隐患。

  根据自动变速器加工、装配及维护进行分析,得知主要的污染物来源有:

  A.自动变速器常规操作过程产生的颗粒和锈蚀剥落物。例如,离合器、制动器的摩擦片摩擦产生的磨料;离合器、制动器的弹簧与活塞、壳体等的频繁撞击产生的金属碎屑。

  B.从外界环境卷入润滑系统的灰尘和杂质。正常情况下,变速器的润滑系统是密闭循环,但是长时间野外作业或在路上行驶,润滑系统的连接管路会发生磨损甚至泄漏,这样就会使环境中的灰尘和杂质进入润滑系统,形成污染。

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  C.充液过程进入润滑系统。根据变速箱中油液的清洁度要求,必须在无尘环境下进行充液,但是实际情况往往达不到完全无尘,同时充液的操作方式也可能造成污染物进入润滑系统,形成污染。

  D.维修保养过程进入润滑系统。自动变速器中的油液长时间在高温环境工作,同时在变速器中存在着大量的零件相对运动。因此,需要定期进行变速器的维修保养,这样就会造成污染物进入润滑系统,形成污染。


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